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想要发动机更长寿,省钱保养发动机6步法一定收藏

2019-08-29 14:31:41来源:福田奥铃 阅读量:630

  【重工机械网 产品新闻】说起汽车的“心脏”,大家都知道指的是发动机,作为汽车的引擎,可以说是承载了整个汽车的动力输出。但是想要发动机运行的好,平常的保养是必不可少的。这里,小奥给各位卡友带来了省钱保养“心脏”的6步法。
 
  磨:磨合
 
  这是延长使用寿命的基础,无论是新车还是大修后的发动机,都必须按规程进行磨合后,方能投入正常作业。
 
  净:油净、水净、气净和机体净
 
  柴油是发动机的主燃料,若柴油不纯净,会使精密的配合机体磨损,配合间隙增大,造成漏油,滴油,供油压力降低,间隙变大,甚至造成油路堵塞,抱轴烧瓦等严重故障。
 
  若空气中含有大量尘土,将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净,会使冷却系水垢堵塞后,妨碍发动机散热,润滑条件也差,机体磨损严重。若机体外表不净,会使表面受到腐蚀,缩短使用寿命。
 
  足:油足、水足、空气足
 
  柴油和空气供应不及时或中断,就会出现起动困难,燃烧不良,功率下降,发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断,会使发动机润滑不良,机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足就会使机温过高,功率下降,磨损加剧,降低使用寿命。
 
  检:经常检查紧固部位
 
  因柴油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响,螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要检查,以免造成因松动而损坏机体的事故。
 
  调:检查调整
 
  柴油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整,以保证发动机经常处于良好的技术状态,方能节省燃油,延长使用寿命。
 
  用:正确使用发动机
 
  行驶前,应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业,严禁长时间超负荷或低速作业。停机前,应先卸掉负荷降低转速。
 
  (原标题:想要发动机更长寿,省钱保养发动机6步法一定收藏)

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